MEMORIAS DE UNA UBER DRIVER

  Hace una semana llovió durante tres días seguidos en el condado de Broward en el sur de la Florida, lo que desencadenó en una serie de sectores inundados que obligaron al gobernador de la Florida a declarar a éste condado en estado de emergencia. Como consecuencia no pude trabajar por dos días y medio, pues apenas vislumbré lo que iba a suceder dejé de conducir y guardé mi auto en un lugar seguro. Salir a trabajar implicaba el riesgo de quedar atrapada en alguna calle inundada como le pasó a alguien de mi familia que estuvo 4 horas atrapado en medio de varias calles que se convirtieron de repente en ríos. A la semana siguiente no había gasolina en el condado, y subió de precio considerablemente, las pocas gasolineras que tenían no conseguían abastecer la demanda. Yo hice fila de 90 minutos para poder llenar mi tanque y me encontré  con que Uber esperaba que siguiéramos trabajando como si nada hubiera ocurrido, aceptando viajes largos que no nos convienen financieramente por...

  En Estados Unidos la cultura de la propina es fuerte, hasta mi nieto de 11 años suele dar propina cada que recibe un servicio y lo paga con sus ahorros. Pero en latinoamerica la propina es voluntaria y depende de muchas circunstancias, desde el servicio recibido hasta el poder adquisitivo, con lo cual hay una cierta creencia que sólo la gente adinerada está en capacidad de dar propinas. Pero lo más importante es que los empleados que están supuestos a recibir propinas son empleados de segunda que deben conformarse con el sueldo otorgado por el empleador. Aquí en cambio el sistema es más agresivo al respecto, al punto que los sueldos de los  meseros, por ejemplo, prácticamente son pagados por el consumidor ya que los sueldos en restaurantes y bares es ínfimo. En Uber no se paga propina como parte del servicio, como ocurre en otras partes, sino que la propina es voluntaria y supongo que de alguna manera la recibimos tras ser evaluado nuestro servicio, aunque puede ser que el ...

  Para una triste mayoría de madres, ésta no es una pregunta sino una afirmación, pues esperan que el conductor de Uber les permita llevar a su bebé de menos de dos años de edad sobre el regazo durante los viajes. ¿Asumirán éstas mujeres que el servicio de Uber incluye cierta inmunidad a los accidentes? O ¿que en caso de accidentes sus bebés saldrán ilesos por una consideración especial de su dios personal? Desde que empecé a trabajar con Uber, una de las situaciones más complicadas que vivo a diario es lidiar con madres furiosas cuando me rehuso a llevarlas si no tienen el "car seat", la mayoría se molestan y argumentan que si van en Uber no lo necesitan, que los demás conductores las llevan sin silla de bebé, que la distancia es corta y etc etc. Sin contar a las que lo insultan a uno y lo amenazan con elevar una queja en la plataforma. Yo suelo invitarlas a que le preguntemos al policía más cercano si puedo llevarlas sin silla de bebé, y si el policía dice que si, lo haré...